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 St Joseph de Porterie

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Antonio
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MessageSujet: St Joseph de Porterie   Mer 19 Juil - 18:54

Projet Le quartier de Saint-Joseph présente un enjeu majeur de développement urbain et économique. L'aménagement de 45 hectares au sein de ce quartier recentre une partie de la population à proximité d’un des principaux pôles économiques de l'agglomération.

Objectifs :

1. De promouvoir une offre de qualité, adaptée à la demande locale et diversifiée.
2. D’installer sur son territoire des logements abordables pour les classes moyennes, les primo-accédants et les familles.
3. De concevoir un réseau d’espaces publics de qualité au travers de squares de proximité, des espaces verts ou encore de cheminements doux.
4. D’améliorer l’offre de services aux habitants du quartier.
5. De préserver la qualité paysagère de ce site.

Le nouvel habitat de Saint-Joseph répond à des idées simples :

- une architecture diversifiée,
- un coût modéré, de l'offre d'accession à la propriété, du locatif,
- des logements pour toutes les situations (familles, jeunes ménages, personnes âgées, personnes à mobilité réduite).

Les 1 400 logements prévus, d'une surface moyenne de 90 m² permettront l’accueil de 3 500 personnes sur plusieurs années.

Les logements neufs seront répartis en six îlots à urbaniser reliés entre eux par des voies piétonnes et des rues:

- Bourg Ouest,
- Bourg Nord,
- Bois Hue,
- Conardière,
- Vergers du Launay,
- Bêle Champ de Tir,
- Embellie.

Il est proposé :

- des logements individuels groupés (20% des habitations),
du logement intermédiaire (30%) dans un emboîtement de maisons de ville,
- des petits collectifs (50% des logements).
- Les premiers travaux sont prévus en 2007.

Une étude commerciale a permis de cadrer les opportunités de développement commercial. Il est envisagé l’implantation :

- d’un centre commercial de proximité de 1 500 m² de surface (à long terme) au niveau du Bourg Ouest ; son implantation s’effectuera à partir de 2010, quand la population du quartier aura atteint un seuil suffisant. Il s'inscrira dans la continuité du pôle commercial existant qui doit être conforté.
- des activités de services et de l’artisanat pour une superficie globale de l’ordre de 25 000 m² au niveau des secteurs de Bêle Champ de Tir (sur la route de Carquefou) et du Bourg Ouest.
Ce développement commercial entre dans la perspective de répondre aux besoins des habitants d’aujourd’hui et de demain, tout en tenant compte de l’offre existante.


Les équipements publics
La population de Saint-Joseph est plutôt jeune et active, les équipements et les services développés prendront en compte cette spécificité. La programmation des équipements publics est à développer et à affiner. Le développement de ces équipements est envisagé sur plusieurs années. Cependant, des réserves foncières ont été prévues pour :

- un équipement petite enfance,
- un groupe scolaire au bourg Nord,
- un gymnase,
- un centre commercial de proximité.

D'autre part la Ville de Nantes a sollicité l'engagement du Conseil Général pour réaliser un établissement pour le secondaire qui pourrait s’implanter, à plus long terme, sur le secteur du Champ de Manœuvre.

Si le projet de Saint-Joseph doit obéir aux mêmes caractéristiques que Bottière-Chénaie en matière de diversité de logements, de qualité architecturale, de respect de l’environnement, il s’en distingue sur un point essentiel : ici, le centre existe, c’est le village de Saint-Joseph.

L'objectif du projet est de structurer le bourg et de conforter les deux pôles de quartier : le pôle Beaujoire-Halvêque et le Bourg de Saint-Joseph. Il s’agit de développer le bourg de Saint-Joseph dans la continuité du cœur actuel, en direction de l’Erdre qui est l’élément fédérateur du quartier. Tandis que la Halvêque doit être greffée au quartier tout en renforçant son autonomie et sa vitalité.

Six secteurs sont à développer :

- secteur de bourg Ouest,
- secteur du bourg Nord,
- secteur du Bois Hue,
- secteur des Vergers du Launay,
- secteur du Bêle Champ de Tir,
- secteur de l'Embellie.
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nantais 1er

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MessageSujet: Re: St Joseph de Porterie   Ven 28 Juil - 19:23

moi je pense que c du gachis de construire aussi petit pour autant de surface habitables, ils pourraient construire plutot des immeubles d'au moins 6/8 étages (pas plus pour ne pas choquer les écolos) qui pourraient contenir au moins 5/6000 logements au lieu de 1400, et en peu de temps !! du coup, l'implantation commerciale peut se faire plus vite et de maniére importante (normal pour autant de gens). et top du top serait de prolonger le tramway jusqu'au gachet, tout en traversant le quartier, au lieu de ce busway minable.
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Antonio
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MessageSujet: Re: St Joseph de Porterie   Ven 28 Juil - 19:28

nantais 1er a écrit:
moi je pense que c du gachis de construire aussi petit pour autant de surface habitables, ils pourraient construire plutot des immeubles d'au moins 6/8 étages (pas plus pour ne pas choquer les écolos) qui pourraient contenir au moins 5/6000 logements au lieu de 1400, et en peu de temps !! du coup, l'implantation commerciale peut se faire plus vite et de maniére importante (normal pour autant de gens). et top du top serait de prolonger le tramway jusqu'au gachet, tout en traversant le quartier, au lieu de ce busway minable.
Les immeubles de 6/8 étages ce n'est pas dans les plans de la ville car St Jo veut garder son esprit village dans la ville... En ce qui concerne le prolongement de la Ligne 1 vers Gachet, la ville préfère le busway car c'est moins cher, et quand on y pense, il aurait été difficile de faire passer le tram en plein st jo, y'a pas vraiment la place !!!
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nantais 1er

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MessageSujet: Re: St Joseph de Porterie   Ven 28 Juil - 19:32

ok, va pour le coté cambrousse, mais faire passer le tramway n'a rien de compliqué, il suffit d'utiliser les memes voies que les bagnoles, comme sur la ligne 2 vers la neustrie. et je sai bien ke le busway c + économique, mais inutile et pas du tout innovant, c qu'un bus qui a 4 portes automatique, c tt!
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Antonio
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MessageSujet: Re: St Joseph de Porterie   Ven 28 Juil - 19:34

nantais 1er a écrit:
ok, va pour le coté cambrousse, mais faire passer le tramway n'a rien de compliqué, il suffit d'utiliser les memes voies que les bagnoles, comme sur la ligne 2 vers la neustrie. et je sai bien ke le busway c + économique, mais inutile et pas du tout innovant, c qu'un bus qui a 4 portes automatique, c tt!
Les mêmes voies que les bagnoles ? Franchement je passe tous les jours à St Jo et dans le bourg c'est chaud, quoique il parait ils vont tous péter pour faire de la place Smile
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